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供應(yīng) TI HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器,具備輸入/輸出電平適配功能及低功耗模式供電優(yōu)化

供應(yīng) TI HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器,具備輸入/輸出電平適配功能及低功耗模式供電優(yōu)化

來源:本站時間:2025-08-18瀏覽數(shù):

深圳明佳達電子有限公司 供應(yīng) TI HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器,具備輸入/輸出電平適配功能及低功耗模式供電優(yōu)化深圳明佳達電子有限公司作為中國領(lǐng)先的電子元器件分銷商,專業(yè)供應(yīng) TI 的 HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器芯片。這款高性能收發(fā)器專為汽車和工業(yè)應(yīng)…

深圳明佳達電子有限公司 供應(yīng) TI HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器,具備輸入/輸出電平適配功能及低功耗模式供電優(yōu)化


深圳明佳達電子有限公司作為中國領(lǐng)先的電子元器件分銷商,專業(yè)供應(yīng) TI 的 HVDA541QDRQ1 汽車級 5V CAN 收發(fā)器芯片。這款高性能收發(fā)器專為汽車和工業(yè)應(yīng)用設(shè)計,具備輸入/輸出電平匹配功能及電源優(yōu)化的低功耗模式特性,能夠滿足現(xiàn)代車載網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)自動化系統(tǒng)中可靠通信的嚴苛要求。


HVDA541QDRQ1的產(chǎn)品概述與技術(shù)特性

HVDA541QDRQ1是一款符合AEC-Q100標準的汽車級CAN收發(fā)器,采用8引腳SOIC封裝,專為汽車和工業(yè)系統(tǒng)中的控制器局域網(wǎng)(CAN)應(yīng)用設(shè)計。與傳統(tǒng)CAN收發(fā)器相比,HVDA541QDRQ1收發(fā)器集成了多項功能優(yōu)化,使其成為車載網(wǎng)絡(luò)通信的理想選擇。


在關(guān)鍵電氣參數(shù)方面,HVDA541QDRQ1 的工作電壓范圍為 4.68V 至 5.33V,支持 1Mbps 的數(shù)據(jù)傳輸速率,滿足大多數(shù)車載 CAN 網(wǎng)絡(luò)通信應(yīng)用的需求。其工作溫度范圍為 -40°C 至 +125°C,確保在極端環(huán)境下仍能穩(wěn)定運行,并滿足汽車電子設(shè)備對溫度適應(yīng)性的嚴格要求。


HVDA541QDRQ1 器件最突出的技術(shù)亮點是其 I/O 電壓電平適配功能,可直接連接至 3.3V 或 5V 微控制器,無需額外的電平轉(zhuǎn)換電路,從而簡化系統(tǒng)設(shè)計并降低物料清單(BOM)成本。此外,HVDA541QDRQ1優(yōu)化的低功耗模式電源設(shè)計顯著降低靜態(tài)電流,在待機模式下最小化功耗,使其成為對功耗敏感的汽車應(yīng)用的理想選擇。


在保護功能方面,HVDA541QDRQ1集成了多種保護機制:

總線故障保護能力可達±58V

熱關(guān)斷保護(TSD)以防止過熱損壞

驅(qū)動器主導(dǎo)的超時(TXD DTO)功能以確保通信可靠性

高抗干擾性,接收器共模輸入電壓范圍為±30V


這些保護功能共同構(gòu)成一個強大的通信接口,能夠抵御汽車電子環(huán)境中常見的問題,如電源波動、短路和電磁干擾。


HVDA541QDRQ1 規(guī)格

數(shù)據(jù)速率:1 Mb/s

驅(qū)動器數(shù)量:1 個驅(qū)動器

接收器數(shù)量:1 個接收器

供電電壓 - 最?。?.68 V

供電電壓 - 最大:5.33 V

最低工作溫度:-40°C

最高工作溫度:+125°C

工作供電電流:50 mA

靜電放電保護:12 kV

工作供電電壓:4.68 V 至 5.33 V

單位重量:80 mg


HVDA541QDRQ1 的應(yīng)用

作為汽車級認證產(chǎn)品,HVDA541QDRQ1 主要用于汽車電子應(yīng)用,同時也適用于工業(yè)自動化控制系統(tǒng)。


在汽車電子系統(tǒng)中,HVDA541QDRQ1 的典型應(yīng)用包括:

車身控制模塊 (BCM):集中控制車身電子設(shè)備,如車門、車窗和座椅

動力總成系統(tǒng):發(fā)動機控制單元 (ECU) 與變速器控制等關(guān)鍵子系統(tǒng)之間的通信

高級駕駛輔助系統(tǒng) (ADAS):可靠傳輸雷達、攝像頭等傳感器的數(shù)據(jù)

電池管理系統(tǒng)(BMS):用于監(jiān)測和平衡電動汽車電池組狀態(tài)的通信


在工業(yè)自動化領(lǐng)域,HVDA541QDRQ1 設(shè)備也表現(xiàn)出色,主要應(yīng)用于:

工業(yè)機械控制系統(tǒng)中的 CANopen 網(wǎng)絡(luò)

建筑自動化中的設(shè)備網(wǎng)絡(luò)

電力系統(tǒng)監(jiān)測與保護設(shè)備

重型機械中的 ISO 11783 協(xié)議通信


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